业界人士认为，如果准备购买房產，今年应该进场，担心明年4月开始落实6%的消费税，產业价格將水涨船高，不过，部份產业顾问並不完全认同这样的预测。
严格来说，6%的消费税是取代现有的销售税与服务税，低於10%的销售税和6%的服务税，有助於减轻国人的负担；此外，消费税也为政府的发展计划，提供较好的收入来源。因此，实行消费税对所有人来说，可达到双贏的成效。
目前有超过140个国家採用消费税或增值税，而且证明在先进国家相当有效；另外，並非所有类型的產业將被徵收消费税，產业顾问指出，住宅產业並不包括在內，商业產业则无法豁免，不过，由於建筑材料將被徵收6%消费税，因此，住宅產业的售价也可能被推高。
不必急於一时
那么，大家是否应该在2015年4月，消费税开始实行敲定买房协议，產业顾问认为未必急於在现阶段进场，毕竟產业价格並不便宜，还是要三思而后行，道理很简单，当大家都急於进场，很可能失去议价能力。
反之，当较少人在场內物色房產时，很有可能成为买家市场，进而出现对买方较有利的形势。
房產平稳成长5%至8%
大马產业经纪公会主席西华桑克，较早前在世界不动產联盟大马分会產业研討会上表示，今年上半年，產业发展步伐放缓，不过，是属於比较平稳的成长格局，部份產业的价值仍可取得10%的稳健成长率，比较多的应该是在5%至8%之间，之前几年的20%、30%涨幅则微乎其微。
儘管如此，並没有跡象显示產业价格回落，也不存在產业市场潜在泡沫风险，市场展现新的发展趋势，多功能產业计划开始普及，这些產业计划的特色集工作、休閒与居住於一身，也是需求看涨的產业单位。
他说：“今天围篱產业开始普及，也被视为时尚產业趋势，发展商应市场需求，在推出新的產业发展计划，几乎都儘量提供围篱设施，以保持產业的竞爭优势。”
西华说，转手市场交易价值最大的是住宅產业，过去3年增幅超过10%，第二是商业產业，过去3年交易价值有起有落，再来是发展地段，交易价值取得可观的双位数增长率。
询及巴生河流域產业交易的趋势，西华说，2013年的產业交易，三分之二集中在住宅產业，首季交易价值达到76亿4千800万令吉。
他表示，2013年的住宅產业交易价值，介於2012年的375亿令吉纪录。提到高档共管公寓，西华说，这类型的產业价值，自2010年起开始稳健上升，其中吉隆坡城中城与市区的高档共管公寓，涨幅比较明显。
在巴生河流域，2013年首季排屋的交易价值达28亿9千205万令吉、高档共管公寓居次，价值16亿8千165万令吉、半独立式洋楼9亿8千423万令吉，独立式洋房8亿8千235万令吉。
打房影响短期买气
与此同时，不少外国发展商加码在大马房地產投资，尤其是在大吉隆坡和柔佛依斯干达特区，反映业者对市场的信心未减。
其实，不论房產市场走势如何，住房问题还是要解决；无论好景或淡市，总是有人从投资房地產中获利，重点在於如何挑选。
政府去年推出的打房措施，已先后开始產生影响效应，因此，短期內房產买气会稍微放缓。有关的措施包括调高產业盈利税（RPGT）、禁止发展商承担利息计划（DIBS），以及以產业净销价来决定贷款对估值比率（LTV）等措施。
对广大的市民来说，住房是必需品，购买房屋是迟早的计划，降温措施料在短期內影响买气，但对房价衝击相信不大。
谈到產业盈利税，政府在提呈2014年財政预算案时，建议非大马公民在首5年內脱售房屋，需缴交的盈利税一律提高至30%，第6年开始则为5%。
另外，大马公民在首3年內脱售房屋需缴付30%的產业盈利税，在第4及第5年脱售需缴交的盈利税分別为20%和15%，第6年起脱售则不需被徵收房產盈利税。
部份专家认为，这些打房措施料將分散市场注意力，但不会破坏市场的健全性，只要政府持续以温和手法让房產市场降温，需求將可恢復正常水平。
新加坡人锁定柔產业
一踏入2014年，產业投资者或买家最关注的问题，莫过於政府为防止国內產业市场过热的打房措施將带来哪些影响。
市场认为，政府的降温措施只是短期影响產业市场，长期来说，房產需求水平將逐渐恢復。
房產领域对国家经济增长有著非常重要的影响，整个价值链涉及140个相关领域，接近国內生產总值10%，房贷则佔国家银行体系內未偿还贷款近36%。
谈到依斯干达特区的发展潜能，依斯干达区域发展局的凯兹阿都拉西指出，与新加坡房產价格比较，新山的房价仍有一段距离，因此，外国投资者特別是新加坡人，相信会继续锁定在柔佛州置產。
在中期內，柔佛新山產业领域前景保持稳健，未来发展重点集中在新山市中心、金海湾、努沙再也和美迪尼发展区。
依斯干达分为几个旗舰发展区，新山市为旗舰A区，包括重点发展新山为新的金融区、中央商务区、金海湾河滨城市、地不佬以及新柔长堤的周边。
努沙再也为旗舰B区，这包括发展努沙再也成为柔佛新的行政中心、医疗中心、教育中心、一个国际化的度假胜地、一个物流產业的集中地，以及豪华的別墅胜地。柔佛西部则为旗舰C区，这包括发展丹绒伯乐巴斯港口。
依斯干达是南马產业发展的焦点区域，截至2013年3月，累积投资达1千137亿令吉，其中64%来自本地投资者，该发展区域在2013年估计吸引150亿至210亿令吉的投资。
隆新高铁振兴新山屋业
新山被看好主要题因为她靠近新加坡，而且大马政府大力推动依斯干达特区的发展，较多的就业机会、適量的人口涌入，不断激励市场对柔州房產的需求。
另外，房地產商普遍看好隆新高铁系统计划一旦落实，相信也可振兴新山的房地產市场，吸引更多新加坡人越过长堤前来购置房產。
交通完善 吸引买家
另一方面，何振顺研究私人有限公司高级经理凯鲁汀耶谷，在提到选择策略地点投资时指出，跟隨完善交通系统附近地区投资產业是明智的选择。
他说，数年前提出的捷运计划，第一期工程週边地区的產业，价格已悄悄上涨，围绕有关工程的新建计划，每平方尺售价几乎都相应调高。
从双溪毛糯通往加影的捷运1號线（MRT Line 1）工程已经展开，週边地区的產业计划逐一推出，与过去几年比较，价格也显著上涨，当捷运2號线工程开跑时，相信也会带动產业价格逐步走高。
马来西亚捷运公司（MRT Corp）不久前表示，捷运2號线（MRT Line 2）建设计划已获政府核准，一旦官方正式宣佈消息后，便可对捷运2號线开始动工，该捷运2號线將连接双溪毛糯与布城。
另外，大马捷运公司首席执行员拿督阿兹哈阿都哈密说，政府已决议兴建捷运2號线，现阶段等政府討论工程兴建时间，未来將提供大眾更完善的交通系统，对经济发展更加有利。
捷运1號线2017年7月完工
阿兹哈也提到，捷运1號线將於2017年7月正式完工，目前进度已完成接近一半的工程。他表示，基础建设工程將於2015年中完成，剩余时间將建设营运系统。
他说，捷运工程从推介至今已施工2年，进展保持顺利，最主要是週边地区產业在带动下普遍上涨，而且投资、交易呈现蓬勃景象。
此外，捷运3號线（MRT Line 3）或圆圈线，是巴生河流域第三条捷运线，目前正在介於最终规划与评估，圆圈线料將概括热门地点，例如吉隆坡城中城（KLCC）週边地区、武吉免登路、吉隆坡国际金融区（KLIFD）、吉隆坡生態城、白沙罗城市中心及冼都。
基建完善 投资加分
凯鲁汀耶谷说，半岛新的成长中心分別是：大吉隆坡、依斯干达经济走廊与檳城，锁定週边基本设施进行投资產业应该错不了。
在檳城，多数投资者把目標转向威省的峇都交湾，还有檳岛的峇都茅，这是檳城第二大桥2个重要城市，隨著大桥的启用，该2个城市的產业价格后市看涨，成为买家炙手可热的投资选择。
原本只是小渔村的峇都茅，过去数十年的发展和变化不大，不过，在宣佈圈定为第二檳桥在檳岛的衔接地点后，峇都茅地价“一夜倍增”，其中马星集团（MAHSING，8583，主板產业组），率先在当地推出南沙湾（Southbay）发展计划而备受瞩目。
“南沙湾是佔地38英亩的综合型產业计划，包括时尚的零售单位、豪华公寓、酒店、购物广场及办公单位，其他大型发展商如瑋力產业集团（Ivory Property Group）和实达集团（SPSETIA，8664，主板產业组）也先后进驻檳城，分別在峇央珍珠地段和峇央峇鲁、新港等附近地带推出“檳州世界城”和其他大型综合发展计划。”
目前週边地区至少有超过10项產业发展计划，渔村已成功蜕变为重镇。檳城大桥在1985年通车后，拉近了威省与檳岛的距离，也加强了檳州房地產的投资潜能。全长24公里的第二檳城大桥，將作为另一项往返檳威两地的通道选择，同样也將会带旺衔接两地的週边產业发展。
大桥竣工后的基本设施將带动產业发展，其他因素如大型工业发展、就业机会增加將会刺激附近地区对房屋的需求。
檳二桥带动威省屋业
一般相信，隨著檳城第二大桥通车后，今年下半年的住宅单位房价及租金將有所调升，威南峇都交湾及檳岛西南区峇都茅的房地市场，料將隨著交通枢纽的开通获得带动。
除了峇都交湾，威省的新邦安拔、双溪峇甲及高渊等地区的发展，预料也將因为檳城第二大桥的通车而获益。
此外，檳州发展机构也將推行峇都交湾桂花城及英达园计划的珍珠城（Pearl City）可负担房屋计划，相信这將有助於加强州內的房地產业发展，进而促进州內经济，尤其是第二檳城大桥两个衔接点的经济活动。
“经济活络，房產需求將会增加，而且房地產业將发挥乘数效应，届时將带动州內建筑业，包括厂房、商店及购物中心的发展。”
至於其他领域，例如酒店、旅游、银行、饮食及物流业等將获得正面影响，並且將在乘数效应下，为州內提供更多就业机会。
大吉隆坡打造宜居城市
另一方面，在政府的经济转型计划，耗资1千720亿令吉打造的“大吉隆坡计划”，展望10年后將吉隆坡建成世界20个宜居城市之一，带动大马房地產的发展步伐。
在大吉隆坡计划下，包括兴建100层摩天楼、捷运工程及建有盖走道，预料將成为房地產业的投资热点；耗资50亿令吉的100层摩天大楼计划，除了提昇首都吉隆坡的市貌，料也有助於改善吉隆坡的居住质量。
另外，新捷运计划所带来的优势，间接促进城市內外的经济与旅游业，外国投资者料也將进场，加速大马市区与旅游区的房地產发展步伐。
捷运计划將全面带动吉隆坡市中心的经济活动，並进一步提昇它作为大马经济中心的地位，这项计划除了增加就业机会，也將提昇人民的年收入所得。
与此同时，新捷运工程將同时带动旅游业、金融业、零售业及休閒產业的发展，交通设施日趋完善、商业经济活动蓬勃，加上较高的人均收入，料將可带动房地產业的投资。
除了100层摩天大楼及捷运工程，政府也將耗资5千万令吉，在吉隆坡市內兴建有盖走道，第一个是从吉隆坡城中城连接到武吉免登路，这將有助於刺激游客流量及零售產业的发展。
结语：
不论房地產市场走势如何，住房问题还是要解决；无论好景或淡市，总是有人从投资房地產中获利，重点在於个人如何做出投资选择。
